Gain de temps considérable - 2 à 4 heures - sans démontage de la culasse.
Avec ce gabarit de perçage universel réglable, les goujons cassés ou fissurés peuvent être percés rapidement et avec précision, en particulier pour les culasses ou les brides d'échappement, sans démontage de la culasse (filetages M8 et M10).