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ATLAS
36200-48
Non
S3
Ne s'applique pas
Noir
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9 jour(s) de livraison
Numéro d'article 36200, EN ISO 20345:2022 S3S SR, Pointures: 36-49
L'aluminium ne sert pas seulement depuis des années de matériau haute technologie utilisé dans l'aviation et l'industrie automobile, mais il est aussi à présent utilisé dans de nombreuses chaussures de sécurité ATLAS. L'embout de protection des orteils de forme anatomique en aluminium est particulièrement léger et déplace le centre de gravité de la chaussure au milieu du pied.
ATLAS réunit les technologies les plus modernes et les besoins anatomiques de chaque porteur. Le nouveau système INNOFLEX s'entend comme un concept global de semelle extérieure supportant le marcheur dans chaque phase du mouvement.
Le cuir lisse Waterproof ATLAS doit soutenir des défis particuliers durant toute la journée de travail. Le cuir de boeuf pleine fleur de 2 mm d'épaisseur se distingue particulièrement par son imperméabilité de longue durée et garantit ainsi des pieds secs pendant plusieurs heures.
Avec sa technologie anti-perforation XP , ATLAS offre un système innovant et léger de protection du pied contre les objets pointus, comme par exemple les clous. On utilise ici un matériau textile haute technologie contenant entre autres des fibres aramides.
C'est justement au cours du travail quotidien, lors de hautes sollicitations physiques, que les propriétés de régulation de température sont non seulement exigées, mais aussi attendues. La doublure fonctionnelle aktiv-X est garante de qualité optimale, de technologie innovante et elle offre au porteur une régulation d'humidité active et durable.
Pour toutes les zones dans lesquelles on travaille avec des éléments de construction présentant des risques électrostatiques, ATLAS offre un grand nombre de modèles ESD. Quiconque travaille avec des produits de haute technologie nécessite un équipement spécial protégeant aussi le produit.
Le MPU REBOUND SYSTEM permet une marche extrêmement douce et sans fatigue. Le fondement de cet excellent confort de marche est constitué de trois éléments de base : soulagement de la pression, amortissement, dynamisme.